ZIPPY Flightmax 138mAh 1S 10C

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8864
HobbyKingにて購入。1個$1.99とお買い得価格だったので、とりあえず送料が変わるギリギリの9個購入。購入時の在庫は1000以上あったもののすぐに売り切れてしまったようです。

Excellent for the Kyosho Minium models and similar.

Zippy Flightmax batteries deliver full capacity & discharge as well as being the best value batteries in the hobby market today!

Spec.
Capacity: 138mAh
Voltage: 1S / 1 Cell / 3.7v
Discharge: 10C Constant
Weight: 3.7g (including balance & discharge plug)
Dimensions: 35x12x6mm
Balance & Discharge Plug: JST-XH

solo封印

お世話になったsoloは封印し、mSRでケツホバの練習を始めました。気を抜くとすぐにふらついてしまうので今まで以上に集中して練習できています。
フライト毎にトリムを合わせるのですが、あまりに毎回調整が必要なので調べてみました。どうやら電源を入れなおすたびにニュートラルを検出しているようで、毎回トリムを戻す必要があったようです。 (追記：バッテリーの種類や位置がまばらなため、毎回重心位置がズレていたことが判明しました。）

DX7の機能でエルロンとラダーのエクスポネンシャルとデュアルレートを2種類設定し、それを切り替えるスイッチがついてることを知りました。まずはエクスポネンシャルを0%と+30%に設定してポチポチと切り替えてみましたが、+30%にするとずいぶん舵がまろやかになってホバリングには良さそうです。

スタビが外れました

昨日から始めたmode1からmode2への移行ですが、少しずつ慣れてきた感じはあるものの、ふとした拍子にmode1のクセが出でしまいます。今日も危ない！と思ったときにはおもいきり壁にぶつけてました。運良くスタビが外れただけで済みましたが、もうすこし慎重になるべきですね。

とはいえケツホバも大きく乱れなければだいぶ安定を維持できるようになってきたので、2パック目からはヨコホバにチャレンジしてみました。こちらはまだまだふらつくので練習あるのみですね。

最後にmSRを飛ばしましたが、やっぱりフラフラします。狭いリビングだとあちこちぶつけそうになるので、すごい緊張感です。

ProTek Micro Heli/Airplane Battery

 ProTek R/C 1S Li-Poly Micro Heli/Airplane 10C Battery Pack (3.7V/130mAh)
2009年9月8日、A Main Hobbiesにて4個購入。1個$7.49。

mode2への変更

今日もsoloをメインに飛ばしました。後ろから見てのホバリング（いわゆるケツホバ）と、旋回や8の字はこなせるようになり、パニックになってスロットルを戻すことも、ぶつかって墜落することもありませんでした。solo専用ケース上での離発着も2～3トライでこなせるようにまでなってきました。

さて、ずいぶん慣れてきたにもかかわらず、いろいろ調べた結果、mode2に変更することを決意しました。
理由は以下のとおりです。

・海外通販がメイン　
・世界的に見てmode2のほうが多い
・国内ではmode1のほうが圧倒的に多いが、クラブ等に属する予定が無い
・3Dをやるならmode2(とショップのページに書いてあった)＞理由は不明

solo専用プロポの場合、mode1からmode2への切り替えはアンテナを上下逆にするだけなのでとっても簡単です。帰宅後、早速soloでフライトしてみました。
ちょうどラジコンヘリを始めた頃のはがゆい感覚に似て、ぎこちない操作で何度か墜落。意外にmode1が染みついているようです。

E-fliteのmSRが到着しました

多少ふらつくものの墜落はずいぶん少なくなってきました。機体の性能が良いので、僕でもすぐにフライト出来てしまいます。
そんなsoloを買ってまだ日が浅いですが、驚いたことにE-fliteのmSRが到着。(もちろん自分で発注したんですが)soloでしっかり練習するためにしばらく封印するつもりでしたが、そんな我慢が出来るくらいなら買ってないですよね・・・。早速開封してしまいました。Spektrum DX7とペアリングして動作を確認したあと、おそるおそる飛ばしてみました。意外な事に見事ホバリングに成功。静止した時の安定感はsoloより上かもしれません。しかし、動作が機敏なので一旦流れ始めると舵を打つのが遅れてしまい、結局ふらふらと酔っ払状態になってしまいます。墜落も何度かありましたが破損はありませんでした。この機体もけっこう丈夫なようです。

今日は用語を覚えました。

・エレベーター（前傾・後傾）
・エルロン（右傾・左傾）
・ラダー（右回頭・左回頭）
・スロットル（上昇・下降）

これはラジコンヘリを始める前に覚えるべきですね。mode2ですので、右手でエルロンとエレベーター、左手でスロットルとラダーを操作します。

それから、昼間、A Main Hobbiesにいろいろと発注しました。E-fliteのmCX S300(solo買い替え)と、友人のmSRです。昔からよく利用しているオンラインショップでトラブルもなく安心して使っています。
ついでに、HobbyKingでミニウム用のバッテリーが1本$1.99で売られていたので試しに数本追加することに。残念ながらDX7用のリポバッテリは売り切れで手に入りませんでした。

Spektrum DX7

Spektrum DX7を購入しました。 A Main Hobbies $229.99(1$<=>94.65JPY)にて。

正しくは、Spektrum DX7 2.4GHz DSM2 7 Channel Helicopter Radio System (Transmitter Only) mode2[SPMR7710] 

Key Features

• 20-model memory
• Airplane and Heli software
• Switch assignment
• P-mixes
• Includes 4 powerful DS821 digital servos with high-tech resin gears
• 3-axis dual rate and expo
• 3-position flap (Airplane)
• 5-point throttle curve (Heli)
• 3 flight modes plus hold (Heli)
• Gyro programming (Heli)
• CCPM, 2-servo 90 degree, 3-servo 90 degree and 3-servo 120 degree
• Configured to default to airplane model type (all heli programming is available)

Spektrum DX7 Manual (5.9 MB)
ちなみに、JRのDSX7とほぼ同じなのでそのマニュアルを見ると判りやすいです。