2009年10月13日火曜日

墜落

日誌には先に書きましたが、早朝のフライトで初墜落しました!(涙

低い位置から柔らかい芝生の上に墜落したので、破損個所がメインブレードだけで済んだのは幸いでした。しかしながらスキッドのゴムとピニオンは墜落の衝撃で落としてしまい発見出来ず・・・。ピニオンはHK250(補修パーツ用にと思ってこっそり買いました)のピニオンを試してみましたがALIGN純正のモーターシャフト径が太いようで装着できず。(HK250のピニオンはたぶん2.3mm、ALIGNのは2.4か2.5mm?)。しばらくフライトできないので予備パーツの到着を待ちます。

4 件のコメント:

  1. エンルートさんのオンラインショッピングページを眺めていて、たまたまヘリの部分を見たのですが、H-250とT-REXは互換性の高いパーツを利用しているが100%の保障ではないと記載されてました。

    メーカーによって若干の仕様の違いをだしているのでしょうね。

    私のソロは、部屋から別の部屋へ廊下を低空飛行で移動させようと試みたものの、壁に吸い寄せられて激突してスタビライザーバーが折れてしまいました。

    とりあえず、バーに伸縮チューブを通しておき、折れた部分をホットボンドで接着後、バーに通しておいた伸縮チューブで圧着固定して何とか飛んでます。(笑)

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  2. ソロピーさん
    僕の購入したHK-250がenRouteさんで扱っている商品と同じかどうかわかりませんが、いわゆるコピー品なのでそのへんは仕方ありませんよね(笑
    でも、その他の付属品はよくぞここまで!と思うぐらい同じです(笑

    スタビバーは僕もよく折りました・・・。
    ピアノ線で自作してる方もいらっしゃるようで。
    次はsolo Maxですね!

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  3. 今更ながらmSRをポチりました(^^;
    #私はMode1でやりますけど(^^;;;

    いま、空物はグライダーにはまっているのでミニヘリ情報には疎いのですが~450クラスは近々復活予定です。

    またよろしくー

    おしまい!

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  4. helitakoさん
    ご購入おめでとうございます!
    年内にはJRから販売されるそうですが、パーツは沢山ストックしてますので言ってくださいね。
    って、helitakoさんなら墜落することなんてなさそうですね(汗

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